lundi 10 novembre 2008, 09:54
SNCF : sabotage !
Rédaction en ligne
Deux jours après la grande pagaille survenue sur le réseau nord de la SNCF, le trafic a normalement repris hier. Les personnels techniques ont remis en état les caténaires endommagées samedi au petit matin en Seine-et-Marne, dans l'Oise et dans l'Yonne. Aujourd'hui, les milliers d'utilisateurs des TGV, Eurostar et Thalys devraient à nouveau pouvoir rejoindre sans encombre Lille, Londres, Bruxelles ou Amsterdam.
Pour autant, au plan judiciaire, l'affaire ne fait que commencer. La direction de la SNCF, mais également les ministres de la Justice, de l'Intérieur et le secrétaire d'Etat aux Transports ont déclaré la guerre aux auteurs de ces “actes de malveillance”, qui prennent de plus en plus le visage de véritables saboteurs. Même mode opératoire pour les cinq derniers incidents, excellente connaissance des méthodes à employer pour endommager les installations sans risquer une électrocution, choix de sites stratégiques : le doute n'est plus guère de mise. Malgré la prudence qui régnait, hier, dans les couloirs des ministères concernés et des déclarations, notamment de Dominique Bussereau, le secrétaire d'Etat aux Transports, qui ne souhaitait être trop affirmatif, les enquêteurs poursuivaient leurs investigations. Les sections de recherches d'Amiens, Dijon et Paris se sont même vu adjoindre les services de la sous-direction antiterroriste, puisqu'une des hypothèses de travail repose sur la piste d'un groupuscule qui s'attaquerait notamment au réseau ferré.
Qui peut en vouloir à la SNCF ? Des professionnels du ferroviaire, des cheminots en colère, un groupuscule politisé ? Le secrétaire général des chemins de fer affirme ne pas concevoir qu'un cheminot puisse vouloir casser son outil de travail. Certains employés de la SNCF, voyant les méthodes employées, restent, eux, plus dubitatifs.
Tandis que les premiers résultats de l'enquête sont attendus avec impatience par une garde des Sceaux résolue à juger de façon exemplaire les vandales des rails, la SNCF et l'Etat promettent de renforcer, par une batterie de mesures, la sécurité des voies.
